Citroën Jumpy er fáanlegur í þremur lengdum og er sérlega lipur. Nálægðarskynjarar auðvelda þér að leggja í þröng stæði.

Jumpy líður allstaðar vel og er frábær í borgarumferðinni. Hann er 1.90 m hár í XS -Stuttum og M- Millilöngu útgáfunum og 1,93 í XL – Löngu útgáfunni. Citroën Jumpy kemst auðveldlega í bílakjallara. Það er engin ástæða til þess að keyra hring eftir hring í leit að stæði þegar þú kemst í næsta bílakjallara á þínum Jumpy.

Með “Moduwork” innréttingunni er hægt að fella upp farþegasætinu og opna lúgu á þilinu til að flytja lengri hluti. Lengd rýmisins lengist um 1.16 m og verður því heildarlengd flutningsrýmis í XL – Löngu útgáfunni 4,02 metrar. Í bílunum er flutningsnet við bílstjórasætið.

Citroën Jumpy breytist í hreyfanlega skrifstofu þegar þú þarft á því að halda. Þú leggur niður armpúðann á milli sætanna og þar er borð sem hægt er að snúa til þæginda og á því er teygja til þess að halda tölvu eða blöðum á sínum stað. Hægt er að panta festingar fyrir snjallsíma og/eða töflu í Citroën Jumpy.

Þægindi Citroën Jumpy felast ekki eingöngu í góðum sætum, góðu aðgengi og frábærum aksturseiginleikum. Mælaborð og innrétting Jumpy er sérstaklega hannað til að auðvelda öll þín daglegu störf.

Það fer alltaf vel um þig í Citroën Jumpy því hann er þægilegur í akstri sama hvernig aðstæður eru. Citroën Jumpy hefur sérstyrkta McPherson framfjöðrun og nýja gerð af afturöxli sem getur borið allt að 1.400 kg.

Þú velur það sem hentar þínum aðstæðum. Í nýjum Citroën Jumpy er hægt að velja um klæðningar á gólf og hliðar hleðslurýmisins til að verja og gera hleðslurýmið enn notadrýgra.

Það er fjöldi geymsluhólfa í nýjum Citroën Jumpy og má þar nefna hanskahólf sem búið er Audio-tengi og 12 volta rafmagnstengingu ásamt USB tengi. Stórt geymsluhólf er undir farþegasæti bílsins þar sem hægt er að geyma skó, hjálm eða annað sem þarf til vinnu. Glasahaldari er í mælaborði bílsins og opið geymslurými fyrir ofan mælaborð ásamt hólfi í hurðum sem er passleg fyrir allt að 1,5 lítra vatnsbrúsa.

Sjálfvirkur og aðlögunarhæfur hraðastillir bílsins skynjar bílinn fyrir framan og heldur hæfilegri fjarlægð. Kerfið getur lækkað hraðann niður í 20 km á klst án þess að bremsa heldur einungis með því að draga úr eldsneytisgjöfinni.

Blindpunktsaðvörunarkefið varar ökumann við með ljósi í hliðarspeglum þegar ökutæki er í blindapunkti ökumanns. Fjórir skynjarar eru í fram- og afturstuðurum, kerfið er virkt á hraða frá 12 til 140 km/klst.

Frábær nýjung! Þetta kerfi er tengt myndavél sem er efst á framrúðunni. Myndavélin les umferðaskilti og heldur ökumanni upplýstum á öllum tímum um hámarkshraða. Þegar hámarkshraða er náð er einfalt að ýta á hnappinn til að stilla ráðlagðan hraða.

Innbyggð myndavél sem er staðsett efst á framrúðunni greinir hugsanlegar hættur og hemlar fyrir ökumanninn til að lágmarka hættu á árekstri.

Árekstrarvarinn er virkur:

– 0-30 km / klst.: Til að koma í veg fyrir árekstur við hreyfanlegar eða kyrrstæður hindranir eða gangandi vegfarendur.

– yfir 30 km / klst.: til að draga úr hraða fyrir högg.