100% rafbíllinn Citroën Ë-C4 X er einkar glæsilegur bíll sem býður upp á þægindi í hæsta gæðaflokki. Byltingakennd fjöðrunin gerir aksturseiginleika bílsins silkimjúka og hefur upplifuninni verið lýst eins og að svífa um á töfrateppi. Það eru síðan allir hugulsömu eiginleikarnir í hönnun Citroën Ë-C4 X sem setja punktinn við þægindaupplifunina. Sérstaklega breið og mjúk sæti bæði að framan og aftan, mjóbaksstilling fyrir bílstjórann, rúmgóð geymslurými og frábær hljóðvist eru á meðal þeirra hluta sem má nefna. Citroën bílar eru hannaðir með þægindi fólks sem hönnunarmarkmið og það einfaldlega finnst í innra rými bílsins sem og í akstri. Aukahlutirnir eru heldur ekki af verri endanum og er t.d. hægt að panta bílinn með leðuráklæði á sætum og sóllúgu.

Citroën Ë-C4 X 100% rafbíll er svalur orkubolti með allt að 420 km drægni á hreinu rafmagni. Hann er sjálfskiptur, 156 hestafla rafbíll með hljóðlátri rafmagnsvél og 54 kWh drifrafhlöðu. Einstakar línur 4,6 metra langs bílsins gefa þá tilfinningu að hann sé að fara að stökkva áfram sem er ekki fjarri lagi tilfinningunni þegar sport stillingin er sett á. Á hraðhleðslustöð fæst 100 km drægni á u.þ.b. 10 mínútum í 100 kW hraðhleðslustöð eða um 80% hleðasla á u.þ.b. 30 mínútum. Hægt er að fullhlaða drifrafhlöðu Citroën Ë-C4 X með íslenskri raforku á 5 til 8 klukkustundum í öflugri vegghleðslustöð sem uppsett væri við heimili, á vinnustað eða í hverfahleðslu. Hleðsluhraði getur þó verið breytilegur eftir aðstæðum og geta t.d. hitastig og hleðslustaða á rafhlöðu haft áhrif. Söluráðgjafar Citroën veita ráðgjöf og fræðslu um allt sem viðkemur hleðslulausnir Citroën rafbíla.

Citroën Ë-C4 X er einstaklega rúmgóður og býður upp á afslappaðan akstur fyrir fjölskylduna. Farangursrýmið er 510 lítrar sem er óvenju stórt í þessum stærðarflokki bíla auk þess sem farþegar frammí og afturí hafa þægilegt fótapláss og mjúk sæti. Einnig er hægt að opna lítið hólf í aftursæti til að teygja sig aftur í skott sem gefur góða skipulagsmöguleika á ferðalögum t.d. fyrir nestið. Forhitun tryggir að bíllinn sé ávallt heitur og notalegur þegar lagt er af stað og tvískipt loftkælingin getur bjargað stemmningunni í sumarfríinu.

Citroën bílar hafa löngum verið þekktir fyrir þægindin og er Citroën Ë-C4 X rafbíll þar engin undantekning. Innréttingin er notendavæn og ríkulegur staðalbúnaður prýðir Citroën Ë-C4 X. Í ríkulegum staðalbúnaði er snjallmiðstöð með tímastillingu og forhitun sem tryggir heitan bíl, 10” snjallsnertiskár í mælaborði með notendavænu viðmóti sem hægt er að stilla fyrir mismunandi notendur og stýra með rödd. Breið mjúk sæti, mjóhryggsstilling á bílstjórasæti, hár miðjustokkur með armpúða og skipt aftursæti með niðurfellanlegt bak.

Citroën Ë-C4 X rafbíll er með snjallmiðstöð með tímastillingu sem tryggir ávallt heitan bíl og losar notandann við að skafa á köldum vetrardögum. Hægt er að tímastilla forhitun fyrirfram alla vikudaga á einfaldan og þægilegan hátt. Fjarstýrð virkni gerir einnig kleift að fjarstýra forhitun í MyCitroën® appinu úr síma. Einnig er einfalt er að tímasetja, stöðva og virkja hleðslu í MyCitroën® appinu ásamt því að vera með yfirsýn um bílinn þ.á.m. stöðu á drægni, hleðslustöðu, þjónustuyfirlit og panta tíma á þjónustuverkstæði.

Citroën Ë-C4 X 100% rafbíl með 54 kWh drifrafhlöðu og er fáanlegur með varmadælu sem endurnýtir orku fyrir miðstöðina og skilar því framúrskarandi drægni skv. WLTP mælingu eða allt að 420 km á 100% hreinu rafmagni. Citroën Ë-C4 X er framdrifinn, frábær í akstri í snjó og er þvi einstaklega hentugur við íslenskar aðstæður. Citroën Ë-C4 er með 15,6 cm veghæð sem skapar þægilegt aðgengi og þegar inn er komið blasir við einstaklega notendavænt innra rými með breiðum, mjúkum sætum og snjallmiðstöðin og fjarstýrð forhitun tryggir ávallt heitan bíl þegar lagt er af stað. Taktu þátt í orkuskiptunum strax í dag með Citroën Ë-C4 X. Keyrðu um á 100% rafmagni!

Hægt er að fullhlaða drifrafhlöðu Citroën Ë-C4 X með íslenskri raforku á 5 til 8 klukkustundum í öflugri vegghleðslustöð sem uppsett væri við heimili, á vinnustað eða í hverfahleðslu. Á hraðhleðslustöð fæst allt að 100 km drægni á u.þ.b. 10 mínútum í 100 kW hraðhleðslustöð eða um 80% hleðsla á u.þ.b. 30 mínútum. Hleðsluhraði getur þó verið breytilegur eftir aðstæðum og geta t.d. hitastig og hleðslustaða á rafhlöðu haft áhrif. Brimborg hefur tekið saman ýmiskonar ítarupplýsingar fyrir nýja rafbílaeigendur. Smelltu á hnappana hér að neðan og kynntu þér málið.

Citroën Ë-C4 X er með 7,4 kW eins fasa innbyggðri hleðslustýringu en er einnig fáanlegur með öflugri 11 kW þriggja fasa hleðslustýringu til að auka hleðsluhraða. Þú hleður Citroën Ë-C4 X frá 20-80% hleðslu með íslenskri raforku á 4 klukkustundum og 40 mínútum með 7,4 kW hleðslustýringu og á 3 klukkustundum og 10 mínútum með 11 kW hleðslustýringu. Í 100 kW hraðhleðslustöð nærðu 80% hleðslu á um það bil 30 mínútum. Hleðsluhraði getur þó verið breytilegur eftir aðstæðum og geta t.d. hitastig og hleðslustaða á rafhlöðu haft áhrif. Brimborg hefur tekið saman ýmiskonar ítarupplýsingar fyrir nýja rafbílaeigendur. Smelltu á hnappana hér að neðan og kynntu þér málið.

Stærð drifrafhlöðunnar í Citroën Ë-C4 X er 54 kWh. Drægni hennar skv. WLTP mæligildi er allt að 420 km drægni sem hentar einstaklega vel í allan daglegan akstur þar sem meðalakstur Íslendinga er 40 km á dag. Raundrægni fer eftir mörgum þáttum, s.s. hraða, aksturslagi, akstursskilyrðum, útihitastigi, notkun miðstöðvar og loftkælingu og fjölda farþega og farangurs. Orkunotkun er t.d. minni á lægri hraða. Aksturslag og aksturskilyrði hafa áhrif á drægni. Mjúk hröðun og rétt notkun hemla eða rafbremsu (B stilling á skiptingu) eykur drægni og sparar orku. Útihitastig, notkun á miðstöð og loftkælingu eru allt þættir sem taka rafmagn og hafa áhrif á drægni. Forhitun á rafbíl er góð leið til að hámarka drægni þar sem ekki þarf að eyða rafmagni til að hita eða kæla bílinn í upphafi aksturs. Þyngd bílsins hefur eins og gefur að skilja áhrif á drægni og því geta fullur bíll af farþegum og farangri haft áhrif á drægnina.

Söluráðgjafar Citroën veita alla ráðgjöf um hleðslu og uppsetningu hleðslustöðva. Hleðslutími getur verið breytilegur af margvíslegum ástæðum t.d. eftir því hvernig tengillinn er, eftir því hversu öflug hleðslustöð er notuð og hversu öflug innbyggð hleðslustýring bílsins er. Einnig hefur hitastig rafhlöðu og útihitastig ásamt álagi hleðslustöðvarinnar áhrif. Sérfræðingar mæla með hleðslu, raf- og tengiltvinn rafbíla með heimahleðslustöðvum. Venjulegir heimilistenglar eru ekki ætlaðir til langtímahleðslu. Brimborg hefur tekið saman ýmiskonar ítarupplýsingar fyrir nýja rafbílaeigendur. Smelltu á hnappana hér að neðan og kynntu þér málið.